Seperti juga pada mesin-mesin lain, mesin genset juga terkadang memiliki masalah. Yang sering terjadi berkaitan dengan kelistrikan genset yaitu masalah pada wiring kontrol mesin dan wiring kontrol generator. Saya mencoba untuk berbagi perihal penyebab dari kedua masalah tersebut. Bagi anda pengguna genset, wajib tahu informasi yang akan saya berikan ini. Semoga bermanfaat.

A. Masalah Wiring Kontrol Mesin & Penyebabnya

1.  Battery Drop
   Air accu kurang Charge altenator tidak bekerja,Mesin jarang dihidupkan
   Start terlalu panjang, Battery diletakkan di lantai terlalu lama
2.  Solenoid Tidak Membuka
   Fuse ada yang putus, Sambungan kabel kurang baik atau kendor
   Relay tidak bekerja, Timer tidak bekerja, Solenoid rusak
3. Solenoid Rusak
   Start terlalu panjang (synchrostart), Tegangan battery rendah
   Pemasangan solenoid salah.
4. Tekanan Oli Goyang / Jarum Penunjuk Mentok
   Sender oli kemasukan oli kotor, Sender oli putus atau rusak
   Sambungan kabel ke meter putus atau kendor, Tegangan battery salah
5. Temperatur Meter Goyang / Jarum Penunjuk Mentok
   Sender temperatur retak, Sender oli rusak, Sambungan kabel putus atau kendor,Tegangan accu salah
6. Lampu Indicator Charge Menyala
   Charge altenator menyala, Kunci kontak rusak
7. Starter Berlangsung Lama / Tidak Mau Berhenti
   Kunci kontak rusak, Relay untuk starter atau starter switch rusak (platina lengket), Crank pinion (bendit) rusak atau menyangkut flywheel
8. Alarm Bunyi Terus
   Mesin overheating, Mesin rendah tekanan olinya, Mesin overspeed (Jika dilengkapi), Relay atau timer ada yang rusak
9. Mesin Tiba-tiba Mati
   Fuse kontrol mesin putus, Oil pressure switch bekerja (shutdown), Temperature switch bekerja (shutdown) Relay kontrol rusak, Solenoid atau EFC rusak, Ada masalah mesin
10. RPM Mesin Tidak Bisa Tinggi
    EFC tidak dapat power, Magnetic pick up tidak keluar sinyal, Setting run-speed pada EFC tidak ada sinyal, Actuator kotor atau macet
11. RPM Mesin Hunting / Goyang
    Setting stability terlalu rendah, Setting gain terlalu tinggi, Magnetic pick up kotor, Pengkabelan kurang bagus atau kendor, Beban naik turun
12. RPM Mesin Droop
    Setting droop pada EFC terlalu besar, Setting gain terlalu kecil

B. Masalah Wiring Kontrol Generator & Penyebabnya

1.  Lampu Pilot Tidak Menyala
   Tegangan tidak keluar, Fuse panel AC putus, Lampupilot rusak
2. Amperemeter Tidak Menunjuk
   Beban belum diberikan, Selector switch belum diputar, Kabel atau sambungan kurang bagus, Amperemeter rusak, Current transformer / CT rusak
3. Frekwensi Tidak Tampak
   RPM mesin kurang atau lebih tinggi dari skala, Tegangan terlalu kecil
   Kabel atau sambungan kurang bagus, Fuse ada yang putus, Frekwensi meter rusak
4. Tegangan Tidak Keluar
   RPM mesin kurang, Fuse ada yang putus, Selector belum diputar pada posisinya, Kabel atau sambungan kurang bagus, Voltmeter rusak
   AVR belum disetel, AVR rusak.